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Wie CIMC Pteris Global mit Booma AI keine Anforderungen mehr übersieht und Ausschreibungen im Luftfrachtbereich effizienter und fehlerfreier bearbeitet.
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Requirement Review Time
Standards Checked
Requirement Visibility
Traceability

CIMC Pteris Global ist Asiens größter Integrator für Flughafenlogistiksysteme und einer der weltweit führenden Anbieter von Materialflusssystemen, Luftfracht- und Expresspaketsortiersystemen. Als Teil der CIMC Tianda Gruppe verfügt das Unternehmen über mehr als 40 Jahre Erfahrung und hat weltweit über 150 Flughafenlogistiksysteme geliefert. Das Projektportfolio umfasst den Beijing Daxing International Airport, JD Kunshan, FedEx Philippinen, TW Solar, HKIA, SF Express und YUNDA.
Branche
Hauptsitz
Shenzhen, Teil der CIMC Tianda Gruppe
Umfang
Über 40 Jahre Erfahrung, über 150 weltweit gelieferte Flughafensysteme
Bediente Kunden
Beijing Daxing, FedEx Philippinen, HKIA Hub, JD, SF Express, YUNDA
Projektprofil
Multidisziplinäre schlüsselfertige Integration, FDS-Pakete mit 500 bis über 1.000 Seiten
Wichtige Booma-Funktionen
Automatische Extraktion, Kennzeichnung von Abweichungen, Teams, Kosten und Zeit pro Anforderung, Übersetzung in die Muttersprache, Verknüpfung mit Wissensdatenbank
Ein einzelnes RFP-Paket für ein Flughafenlogistik-Abfertigungssystem kann 500 bis über 1.000 Seiten umfassen. Es deckt allgemeine, mechanische, elektrische Spezifikationen, Spezifikationen für die untere und obere Steuerungsebene, Simulation, Emulation und ERP-Schnittstellen ab. Darüber hinaus gibt es ein dichtes Netz von Compliance-Anforderungen: Auftraggeberanforderungen, Einhaltung internationaler Standards; EN DIN, EN ISO, EN 528, sowie Anforderungen an Systemleistung und Verfügbarkeit.
Vor Booma verbrachten die Ingenieure von CIMC Pteris Tage damit, bei jeder Ausschreibung Spezifikationen in Tabellenkalkulationen zu kopieren, verschiedene Abteilungen für Compliance-Prüfungen zu kontaktieren und Abweichungen zwischen Dokumentversionen abzugleichen. Leitende Ingenieure waren in Verwaltungsarbeiten vertieft, die eigentlich für die Konstruktion hätten genutzt werden sollen. Kritische Anforderungen tauchten gelegentlich spät im Projekt auf, was zu Nacharbeit, Umfangsdiskussionen mit Kunden und Margendruck führte.

Was früher Wochen für die manuelle Extraktion über Tabellenkalkulationen und E-Mail-Ketten in Anspruch nahm, geschieht jetzt am ersten Tag.
Jede Anforderung ist nachvollziehbar, jede Abweichung ist sichtbar, und jedes Team arbeitet mit einer einzigen Quelle der Wahrheit.
Nichts geht zwischen Ausschreibung und Lieferung verloren.
Von Booma automatisch markierte Standards: EN ISO 12100, EN ISO 13849-1, EN 619, EN 620, EN 528, EN 60204-1, DGUV-Vorschriften.
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Ingenieure sind in Teams eingeteilt (Mechanische Integration, Elektrische Integration, Vertrieb, Projektmanagement), und jede Anforderung wird dem richtigen Verantwortlichen innerhalb einer zentralen Informationsquelle zugewiesen. Kosten und Zeit können auf Anforderungsebene zugeordnet werden, was Projektmanagern ein transparentes Bild von Budget und Aufwand vermittelt, das sie während des gesamten Projektlebenszyklus mit den Kunden teilen. Jede Anforderung ist mit den Fähigkeiten von CIMC und der internen Wissensdatenbank verknüpft, sodass das Team sofort weiß, ob eine Klausel abgedeckt, teilweise abgedeckt ist oder eine konstruktive Lösung erfordert.
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Das Produktteam von Booma hat während der gesamten Einführung eng mit CIMC zusammengearbeitet. Mehrere Funktionen der heutigen Plattform, darunter die Logik zur Teamgruppierung und die konfigurierbaren Kosten- und Zeitfelder, stammen direkt aus dem Feedback von CIMC während der frühen Nutzung und wurden innerhalb weniger Wochen implementiert.
„Mit Booma erhalten wir in wenigen Minuten eine strukturierte, nachvollziehbare Liste von Anforderungen, die dem richtigen Team zugeordnet und mit den relevanten Standards verknüpft ist. Wir erkennen Abweichungen frühzeitig, und unsere leitenden Ingenieure verbringen ihre Zeit mit technischen Entscheidungen, nicht mit Papierkram.“
Wenn ein Kunde mitten im Projekt eine Änderungsanfrage stellt, verbrachten wir früher Tage damit, diese in verschiedenen Dokumenten nachzuverfolgen. Mit Booma ist jede Anforderung mit ihrer Quelle und unseren Fähigkeiten verknüpft, sodass wir noch am selben Tag eine fundierte, prüfungsbereite Antwort geben können.
Gustav Ryan, Betriebsleiter, CIMC Pteris Global

Für Partner wie DHL, FedEx und große Flughafenbetreiber ist die Art und Weise, wie ein Integrator Anforderungen handhabt, auch die Art und Weise, wie er Risiken handhabt. Eine übersehene Klausel wird zu einem Anspruch auf Vertragsstrafe. Eine späte Abweichung wird zu einem Änderungsauftrag für den Leistungsumfang. Eine undokumentierte Compliance-Lücke führt zu einer verzögerten Inbetriebnahme. Mit Booma bietet CIMC Pteris einen strukturierten, nachvollziehbaren und prüfungsbereiten Ansatz von der ersten Ausschreibungsseite bis zur Inbetriebnahme.
Möchten Sie komplexe Ausschreibungen mit der gleichen Geschwindigkeit und Nachvollziehbarkeit wie CIMC Pteris bearbeiten?
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